ظهرت رانج روفر ايفوك الجديدة المُعاد تصميمها لأول مرة كموديل عام 2020 ، لكن الشركة لم تقدم حتى الآن نسخة أوتوبيوغرافي فائقة الفخامة من السيارة المدمجة الجديدة ، ولكنها قررت الآن الكشف عن نسخة أوتوبيوغرافي كجزء من تحديث عام 2021. وتتصدر السيارة باقة موديلات رانج روفر إيفوك ، وتتميز بتحسينات خارجية فريدة وتصميم داخلي أكثر فخامة من الطراز القياسي.
وتأتي هذه النسخة استنادًا إلى طراز R-Dynamic HSE ، حيث يتميز الهيكل الخارجي بلمسات نحاسية مصقولة وحروف رانج روفر النحاسية ، كما يعتمد الطراز الرائد الجديد من ايفوك أيضًا على عجلات 21 بوصة باللون الفضي اللامع مع لمسات ماسية متباينة ويأتي مع مصابيح أمامية Matrix LED ، كما تتميز بالمقاعد الفاخرة بجلد وندسور المبطن بالكامل وقشرة خشب الدردار الرمادي.
وتشمل الكماليات الأخرى سقفًا بانوراميًا ثابتًا ، وعجلة قيادة قابلة للتدفئة كهربائياً ، ومقاعد أمامية بنظام تدفئة وتبريد كهربائي مزودة بذاكرة يمكن ضبطها على 14 وضعًا ، ومقاعد خلفية بنظام تدفئة ، وتتوفر سيارة مع مجموعة مختارة من محركات البنزين والديزل ، بما في ذلك مجموعة المحركات الهجينة P300e التي تقوم بإرسال الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي.
كما تنضم إلى مجموعة طرازات 2021 الجديدة رانج رور إيفوك لافاييت إيديشن المستوحاة من شارع لافاييت الواقع في شمال منطقة ليتل إيتالي في نيويورك ، ويتوفر الطراز الجديد بألوان يولونج الابيض ، سول بيرل الفضي ، كارباثيان الرمادي. ويتميز الطراز ايفوك S بعجلات قياس 20 بوصة ذات خمسة قضبان باللون الرمادي الداكن مع لمسات ماسية متباينة ، وسقف بانورامي ثابت ، وفرش فاخر ، وألواح عتبات مضيئة ، ومصابيح أمامية LED.
كما تحمل رانج روفر إيفوك 2021 خيار محرك ديزل Ingenium جديد رباعي الأسطوانات مع تقنية هجينة 48 فولت متوفرة بقوة 162 حصان أو 197 حصان ، في حين أن الإصدار الأقوى من السيارة بهذا المحرك يمكّن إيفوك من الانطلاق من 0 إلى 100 كم في الساعة في 7.9 ثانية.
العرض العادي
