ملآئكيه
06-09-2020, 06:50 AM
https://saudiauto.com.sa/uploads/20/06/ALYYM/2019-chevrolet-malibu-rs-35-1.jpg
أفاد تقرير حديث أن شيفروليه ستعجل عملية إحالة طراز ماليبو للتقاعد في الأسواق الأمريكية، وذلك في محاولة للتخفيف من الدمار المالي الناجم عن جائحة فايروس كورونا المستمرة. ومن المقرر الآن أن تتقاعد سيارة السيدان في غضون عامين تقريباً.
حيث أفاد موقع GM Authority من دون ذكر المصادر أنه سيتم إيقاف إنتاج ماليبو بعد موديل العام 2023، أي خلال منتصف عام 2022 تقريباً، علماً بأن هذا الموعد هو قبل عامين من الموعد الأصلي، فقد خططت شيفروليه في البداية لإعطاء سيدان تحديثات منتصف العمر في موديل العام 2023، والاحتفاظ بها حتى عام 2025، لكن يبدو أن الخطة تغيرت، حيث أن إنهاء الإنتاج مبكراً سيسمح للشركة بالتركيز على السيارات الأفضل مبيعاً والأكثر ربحية، كما هو الحال في سيارات الكروس أوفر وشاحنات البيك-أب، كما ستسمح هذه الخطوة أيضاً بإنفاق المزيد من الأموال على تطوير جيل جديد من المركبات الكهربائية.
https://saudiauto.com.sa/uploads/20/06/ALYYM/2019-chevrolet-malibu-rs-36-1.jpg
لم تعلق شيفروليه على ما يحمله المستقبل لماليبو، لكننا لن نتفاجأ إذا كان التقرير دقيقاً. تراجعت مبيعات ماليبو السنوية إلى 131,917 سيارة في 2019، بانخفاض 8.7٪ مقارنة بعام 2018. وأنهت العام بحوالي 35,000 سيارة خلف فورد فيوجن (التي ستتقاعد أيضاً للأسواق الأمريكية) ولكن بشكل مريح قبل كيا أوبتيما.
هل سيأتي بديل لطراز ماليبو؟
لا شيء يوحي بأن شيفروليه ستطور جيلاً عاشراً من ماليبو، حيث لم يلمح المسؤولون في الشركة لجيل جديد، كما لم ترصد العدسات التجسسية سيارة قد تكون بديلة لماليبو، لذا يبدو أن هذه السيارة، التي كانت ذات شعبية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية في يوم من الأيام، قد ولت أيامها.
وكانت فورد قد تصدرت عناوين الصحف عندما أعلنت عن خطتها للقضاء على سيارات السيدان والسيارات الهاتشباك من عائلتها في الأسواق الأمريكية، والآن تتبع شيفروليه تتبع بهدوء نفس الاستراتيجية، حيث أنهت إنتاج كروز في عام 2019، و إمبالا في وقت سابق من العام الجاري، وكل الأدلة تشير إلى أن ماليبو هي التالية.
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg63e30dad99da7b6e8dac 5f49654a4f76.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg63e30dad99da7b6e8dac 5f49654a4f76.jpg7e6498d2352b30495a1b3162dcacbb2b.j pg
أفاد تقرير حديث أن شيفروليه ستعجل عملية إحالة طراز ماليبو للتقاعد في الأسواق الأمريكية، وذلك في محاولة للتخفيف من الدمار المالي الناجم عن جائحة فايروس كورونا المستمرة. ومن المقرر الآن أن تتقاعد سيارة السيدان في غضون عامين تقريباً.
حيث أفاد موقع GM Authority من دون ذكر المصادر أنه سيتم إيقاف إنتاج ماليبو بعد موديل العام 2023، أي خلال منتصف عام 2022 تقريباً، علماً بأن هذا الموعد هو قبل عامين من الموعد الأصلي، فقد خططت شيفروليه في البداية لإعطاء سيدان تحديثات منتصف العمر في موديل العام 2023، والاحتفاظ بها حتى عام 2025، لكن يبدو أن الخطة تغيرت، حيث أن إنهاء الإنتاج مبكراً سيسمح للشركة بالتركيز على السيارات الأفضل مبيعاً والأكثر ربحية، كما هو الحال في سيارات الكروس أوفر وشاحنات البيك-أب، كما ستسمح هذه الخطوة أيضاً بإنفاق المزيد من الأموال على تطوير جيل جديد من المركبات الكهربائية.
https://saudiauto.com.sa/uploads/20/06/ALYYM/2019-chevrolet-malibu-rs-36-1.jpg
لم تعلق شيفروليه على ما يحمله المستقبل لماليبو، لكننا لن نتفاجأ إذا كان التقرير دقيقاً. تراجعت مبيعات ماليبو السنوية إلى 131,917 سيارة في 2019، بانخفاض 8.7٪ مقارنة بعام 2018. وأنهت العام بحوالي 35,000 سيارة خلف فورد فيوجن (التي ستتقاعد أيضاً للأسواق الأمريكية) ولكن بشكل مريح قبل كيا أوبتيما.
هل سيأتي بديل لطراز ماليبو؟
لا شيء يوحي بأن شيفروليه ستطور جيلاً عاشراً من ماليبو، حيث لم يلمح المسؤولون في الشركة لجيل جديد، كما لم ترصد العدسات التجسسية سيارة قد تكون بديلة لماليبو، لذا يبدو أن هذه السيارة، التي كانت ذات شعبية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية في يوم من الأيام، قد ولت أيامها.
وكانت فورد قد تصدرت عناوين الصحف عندما أعلنت عن خطتها للقضاء على سيارات السيدان والسيارات الهاتشباك من عائلتها في الأسواق الأمريكية، والآن تتبع شيفروليه تتبع بهدوء نفس الاستراتيجية، حيث أنهت إنتاج كروز في عام 2019، و إمبالا في وقت سابق من العام الجاري، وكل الأدلة تشير إلى أن ماليبو هي التالية.
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg63e30dad99da7b6e8dac 5f49654a4f76.jpg
https://saudiauto.com.sa/uploads/f0903df0f08e35ccfa652d267e88fec5.jpgfbc3d1adf4b94e 28de917f510d404557.jpg83dbcb7d893b63d3ee2ba3d435dc a36f.jpgd7e576dda2563690e8a04fb008c0ebfd.jpg6c94ba d47007cf7b2b5d699d3101ff17.jpg63e30dad99da7b6e8dac 5f49654a4f76.jpg7e6498d2352b30495a1b3162dcacbb2b.j pg